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當(dāng)前位置: 首頁(yè) - 外貿(mào)學(xué)堂 - 貨運(yùn)常識(shí)

「國(guó)際貨物運(yùn)輸」國(guó)際貨運(yùn)四大運(yùn)輸方式你了解多少嫌蚤?

       有時(shí)在一些群組中會(huì)看到系吭,一些來(lái)賓對(duì)國(guó)際運(yùn)輸不太了解,往往會(huì)對(duì)貨物重量诗实,或運(yùn)輸方式提出一些疑問(wèn)心篡。比如量懂,國(guó)際快件的實(shí)際重量是8KG,但是重量是12KG蔼说,貨款給TA說(shuō)重量是12KG仿竣,別人說(shuō)這是8KG,貨款等等唐绍。
 
     有人會(huì)問(wèn)氢觉,這樣的條件下,走海運(yùn)會(huì)不會(huì)便宜症杏?如何根據(jù)自己的商品選擇合適的運(yùn)輸方式装获,從而減少不必要的開(kāi)支瑞信?面臨海運(yùn)、空運(yùn)穴豫,國(guó)際快遞不知如何選擇凡简?
 
  國(guó)際海運(yùn)
 
  國(guó)際性海運(yùn),是利用貨船在國(guó)內(nèi)外各港口之間精肃,不受道路或軌道的限制秤涩,通過(guò)某一航線或某一航區(qū)運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸方式。在通過(guò)海運(yùn)送個(gè)人物品的時(shí)候司抱,一般都會(huì)選擇門到門服務(wù)筐眷,雖然周期比較長(zhǎng)(中國(guó)到澳大利亞大概25個(gè)工作日),但是整體運(yùn)價(jià)明顯低于快遞/空運(yùn)價(jià)习柠,不僅僅是行李匀谣,個(gè)人物品、家具资溃、大宗商品等都可以進(jìn)行海運(yùn)武翎。
國(guó)際貨物運(yùn)輸
 
  就國(guó)際海運(yùn)而言,可進(jìn)行集運(yùn)走柠、整柜拼箱督巍。海運(yùn)費(fèi)按體積重量與實(shí)際重量的較大值計(jì)算,體積重量=長(zhǎng)*寬*高/6000(厘米)括者。
 
  國(guó)際航空運(yùn)輸
 
  以快速单旺、安全、及時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)脂挥,大幅縮短了交貨期拔怜,具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)静熊,是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品泥觉、生鮮物品和精密儀器運(yùn)輸不可或缺的方式。自2019年1月1日中澳貿(mào)易“0關(guān)稅”生效以來(lái)亩咪,澳洲的龍蝦、鮮奶怯路、水果纲缠、保健品、紅酒蛉加、奶粉等生鮮類出口商品大幅增長(zhǎng)蚜枢。
 
  與各大航空公司直接合作的國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)者,由于成本比較低针饥,運(yùn)費(fèi)當(dāng)然比快遞低厂抽。例如需频,大件、重貨通過(guò)空運(yùn)在結(jié)賬時(shí)占了上風(fēng)筷凤。普通航空運(yùn)輸主要指大宗貿(mào)易貨物昭殉。
 
  就國(guó)際空運(yùn)而言,具有IATA資格藐守,可以直接與航空公司訂艙挪丢。期望能讓更多的顧客享受到方便快捷的訂艙服務(wù)。
 
  國(guó)際性快遞
 
  國(guó)際快遞通常在4-5個(gè)工作日內(nèi)即可收到卢厂,但價(jià)格相對(duì)較高乾蓬,一般小件商品包括單據(jù)都會(huì)選擇國(guó)際快遞。
 
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