開放中歐鐵路背景:
傳統(tǒng)的中歐貿(mào)易往來更加依賴海運和空運诫痹,而運輸時間和運輸成本一直是難以協(xié)調(diào)和解決的現(xiàn)實問題荞膘。為了突破中歐交通運輸?shù)钠款i浇找,鐵路部門響應(yīng)國家政策稽星,開通了“中歐鐵路貨運班列”。一旦開通签党,以其綜合性價比和時效性成為跨境歐洲銷售線路的首選槐滔。
它不僅是中國和歐洲貿(mào)易運輸?shù)奈锪魍ǖ溃彩菄鴥?nèi)貨物通向歐洲國際轉(zhuǎn)運點的一種動力引擎靴寂!
千諾國際中歐鐵路:
千諾國際中歐鐵路是千諾國際物流積極響應(yīng)國家政策磷蜀,通過與班列和運營公司密切合作,優(yōu)化班列線路后百炬,根據(jù)跨境市場需求選擇班列線路開通褐隆。
中歐鐵路優(yōu)勢:
1.中歐定點、固定線路剖踊、固定車次庶弃、固定艙位、固定價格德澈。
2.運輸時間比海運少三分之一歇攻,運費只有航空運輸?shù)娜种唬?/p>
3.不受天氣影響。全年價格穩(wěn)定梆造,時效穩(wěn)定缴守。
4.實行一次申報,一次檢查镇辉,一次放行屡穗。
5.全程門到門服務(wù),可自行VAT通關(guān)娶恕,接受整箱拼箱業(yè)務(wù)揖漫。
6.適用產(chǎn)品廣泛.配有內(nèi)置電池即可當普通走。
7.千諾國際在鐵路運輸方面有多年的經(jīng)驗篓释,提供多種運輸方案垄坡,如門到門、門到站采璧、站到站琼葫。
服務(wù)介紹:
1.全國性的門裝柜罩音;
2.向整個歐盟派遣;
3.專注于DDU服務(wù)破卜;
出口:
1.自動報關(guān).自動報關(guān).自動報關(guān).自動報關(guān)赚毫。
2.散裝貨物門到門;送貨至指定地點廷前。
3.出口報關(guān)(購貨。退稅)和國外清關(guān)窜无。
進口:
1.整理柜子贱甥。
2.散貨拼箱。