云南海關(guān)了解到，自2021年12月4日起置塘，中老國際貨運列車首次順利通關(guān)，中老鐵路運輸進出口貨物一百多多種胳瑟，主要是天然橡膠、鐵礦石、木炭等。出口貨物主要是新鮮蔬菜屯贺、雜貨、機電等欠怕。河北摸进、山東、江蘇兢假、浙江一黄、廣東、四川援雇、重慶等7個省份的12個城市自開放以來矛渴，乘坐中老鐵路國際貨運列車抵達(dá)老撾，在新加坡惫搏、泰國具温、新加坡等7個省份的12個城市乘坐中老國際貨運列車抵達(dá)老撾，部分貨物通過轉(zhuǎn)口出口到老撾筐赔。中老鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)輻射環(huán)渤海铣猩、長三角、珠三角三大經(jīng)濟圈“一帶一路”線國家茴丰。據(jù)昆明海關(guān)介紹达皿，截至1月3日，昆明海關(guān)檢查放行的中老國際貨運列車116列贿肩，總貨運量4.98萬噸峦椰，貨運總值6.76億元。

　　為確保中老鐵路進出口國際貨運列車的有效運行汤功，昆明海關(guān)重點落實鐵路口岸監(jiān)管職責(zé)，頒布實施13項通關(guān)便利化具體措施鲁其，不斷加強監(jiān)管吟芜，優(yōu)化通關(guān)流程，打造世界領(lǐng)先耐浙、國際一流夯榛。

　　云南海關(guān)綜合業(yè)務(wù)辦公室副主任張勇說：我們采用出口轉(zhuǎn)關(guān)和國家清關(guān)一體化模式翅昏，出口貨物到交貨地點報關(guān)，檢查相關(guān)程序惊钮，火車到達(dá)武漢港访芙，我們檢查集裝箱箱體完整，密封無異常计员，可提交相關(guān)電子數(shù)據(jù)取消薯替、放行，在海關(guān)全鏈監(jiān)督下實現(xiàn)快速清關(guān)假仙。公司還實施了7×24小時的預(yù)約清關(guān)救辖。企業(yè)可以根據(jù)需要采取提前申報、兩步申報等方便的方式氮唯，同時確保產(chǎn)品質(zhì)量鉴吹，實現(xiàn)零延遲姨伟。

　　為進一步提高通關(guān)效率，昆明海關(guān)貫徹智能監(jiān)管理念豆励，加強與鐵路部門的聯(lián)動合作夺荒，完善信息共享機制，暢通調(diào)度連接良蒸，實現(xiàn)單一窗口和數(shù)字港口兩條路徑的數(shù)據(jù)傳輸技扼，全面提高通關(guān)效率。同時嫩痰，武漢鐵路港海關(guān)監(jiān)管場所配備了中國最先進的一系列智能設(shè)備剿吻，為海關(guān)高效、嚴(yán)格的監(jiān)管提供科技支持串纺。

　　他說：我們使用無人機丽旅，通過裝載裝載攝像檢查集裝箱外觀，減少手動操作環(huán)節(jié)纺棺，配備現(xiàn)場檢查機器人魔招，可替代手動檢查，實施操作安全檢查杰泡、集裝箱號碼和密封標(biāo)志蓄稠、集裝箱監(jiān)督等功能，同時實現(xiàn)安全監(jiān)督朋丢，大大縮短檢查時間译拿。

　　在此基礎(chǔ)上，作為協(xié)議國將于今年1月1日生效请癣，進一步降低貿(mào)易投資壁壘薛对，提高區(qū)域經(jīng)濟一體化水平，形成統(tǒng)一的貿(mào)易市場砍倾。中老鐵路也將借此機會深冶，在加快國內(nèi)大循環(huán)建設(shè)的基礎(chǔ)上，有效打破新一輪發(fā)展格局中物流限制乎叫，促進兩國甚至RCEP國家的經(jīng)貿(mào)合作欧陋，帶動農(nóng)業(yè)、水果语但、礦產(chǎn)邪蛔、輕工業(yè)、紡織扎狱、汽車等重要產(chǎn)業(yè)的進出口增長侧到。

　　在RCEP框架下，基于區(qū)域價值積累淤击、偏離原產(chǎn)地證明匠抗、獨立原產(chǎn)地確認(rèn)等優(yōu)惠政策故源，RCEP框架下區(qū)域間貨物貿(mào)易將繼續(xù)增長，極大地刺激中國和東盟國家的跨境物流和國際轉(zhuǎn)移需求和轉(zhuǎn)移貿(mào)易機會汞贸。同時心软，武漢鐵路港已成為中國向東南亞開放的重要門戶之一。中國將抓住實施RCEP的新機遇著蛙，使更多企業(yè)享受政策紅利，不斷優(yōu)化港口商業(yè)環(huán)境耳贬，促進中老鐵路的可持續(xù)健康發(fā)展踏堡，為促進中老鐵路的可持續(xù)健康發(fā)展提供新的發(fā)展機遇。