2001年额嘿，中國加入世界貿(mào)易組織，對外貿(mào)易發(fā)展進入新階段；2013年蛹鼎，中國進出口貨運貿(mào)易突破4萬億美元大關(guān)锥腻，超越美國碍拆，成為世界上最大的貨物貿(mào)易國。此后居兆，這一地位逐漸穩(wěn)定覆山。與此同時，中國的貨物貿(mào)易也實現(xiàn)了跨越式發(fā)展泥栖。中國貨物出口從2001年的2.2萬億元增加了7倍福互，2020年從4.3%增加到14.7%。

　　OPPO全球運營商規(guī)劃管理部部長夏陽表示：數(shù)據(jù)顯示厨刷，2013年第二季度鹉鉴，全球智能手機銷量首次超過功能手機妨菩。夏陽表示，自2013年以來彪选，他們公司的手機出口量逐年增加厚饱，2016年躋身世界前五大手機制造商之列。今年前三季度剂现，他們的全球出貨量已超過1億臺捕如。手機銷量的爆發(fā)也帶動了其國內(nèi)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。深圳一家生產(chǎn)手機玻璃面板的企業(yè)的工廠負責人向記者介紹了他們生產(chǎn)過程中最重要的環(huán)節(jié)——精雕茁臀。

　　伯恩光學深圳有限公司廠長助理姚松山說：他們現(xiàn)在可以獨立開發(fā)設(shè)備揩池，主要是因為幾年前積累的技術(shù)和資金。公司年總產(chǎn)值從20年前的8億元增加到現(xiàn)在的500億元堆因。企業(yè)的外貿(mào)業(yè)績也是中國外貿(mào)發(fā)展的縮影泪桥。2013年，中國貨物進出口總額為4.16萬億美元溃卡，首次超過美國溢豆，成為世界上最大的貨物貿(mào)易國蜒简。

　　中國汽車工業(yè)起步較晚搓茬，但隨著近年來的不斷發(fā)展犹赖，從最初的學習到現(xiàn)在擁有自己的R&D專利，可以與合資品牌并駕齊驅(qū)卷仑，這也是一個正確的信號峻村。以長安汽車為例，數(shù)據(jù)顯示锡凝，2021年長安汽車全年銷量230萬輛粘昨，同比增長14.8%。長安汽車藍鯨家族突破100萬輛銷售大關(guān)窜锯，成為中國汽車市場強大的生力軍张肾。

　　不僅CS75系列、CS55系列等主力車型銷量都突破了2萬輛悄贴，UNI序列也開始陸續(xù)破局悟唆。在UNI-K和2022UNI-T的加持下，全年累計銷量12萬輛诈绷，以月均1萬輛以上的穩(wěn)定表現(xiàn)拗辜，不斷開拓屬于中國汽車品牌的中高端市場陣地。

　　不僅如此怒央，長安汽車合資板塊今年也進入了向上發(fā)展的新階段烤眉。長安合資品牌汽車月銷量再超過3萬輛后丘苗，2021年長安合資品牌汽車累計銷量達到43萬輛，同比增長11.4%烦盛。在海外市場朦舟，2021年長安汽車累計銷量達到11萬輛，可以說取得了巨大進步稻便。

　　隨著中國政府將繼續(xù)促進貿(mào)易自由化和便利化投湿，堅定不移地促進高水平對外開放，我相信長安汽車等優(yōu)秀的獨立汽車品牌將更好地走向世界舞臺趁宠。